Fire Sale - DSSR Schakelstang M3
Artikelnummer: TCP0059
BMW E30 M3 DSSR - 25111220322
Introductie van de Garagistic E30 M3 DSSR voor uw 1987-1991 M3. Om te beginnen, wat is een DSSR, vraagt u? Nou, het staat voor een selectiestang met dubbele bevestiging, het is een selectiestang die de torsiekracht aan beide zijden van de selectiestang verdeelt in plaats van het OEM-stuk dat slechts vanaf één kant aansluit. Gebaseerd op het concept van de legendarische E30 M3 DTM-auto's! Als je in je E30 naar een DSSR gaat, betekent dit minder speling in de shifter (minder beweging van links naar rechts). Dit betekent elke keer een nauwkeuriger en soepeler schakelen.
Nu naar de details. De roestvrijstalen schakelstang is gemaakt van 304 roestvrij staal. TIG-gelast roestvrij staal voor de ultieme duurzaamheid, pasvorm en afwerking en wordt zoals altijd ondersteund door onze garagistische levenslange garantie. Als u om welke reden dan ook niet tevreden bent met het product, kunt u het terugsturen voor een volledige terugbetaling. Let op: alleen compatibel met OEM-stijl shiftier (sommige shifters moeten lichtjes worden neergelegd om te passen). De trillingsdemper van de fabriek moet worden verwijderd voor een goede speling rond de flexibele koppeling (giubo).
ELKE E30 DSSR-KIT BEVAT:
- 225 mm E30 DSSR (vervangt onderdeelnummer 25111220322)
- Benodigde hardware BMW selector joint onderdeel # 25117503525 (extra optie!)
Installatie instructies
Stap 1: Verwijder met een platte schroevendraaier de borgclip door op de binnenlip van de clip te drukken om deze van de schakelstang aan de schakelzijde aan de zijde van de schakelverbinding te schuiven.
Stap 2: Beweeg en trek aan de selectiestang totdat deze aan beide uiteinden vrij is. Besteed aandacht aan de bochten van de selectiestang en hoe deze loskwam, want dit is uw gids voor het installeren van de DSSR in de juiste richting.
Stap 3: Pak je garagistische DSSR en begin met de selector joint-zijde en lijn de gaten op de DSSR eerst uit met de selector joint. Het moet strak zitten, maar als het te strak zit, opent u de lipjes een beetje totdat u het goed aansluit. Eenmaal uitgelijnd, schuift u de meegeleverde pinnen met een ring aan elke kant, gevolgd door de c-clip om deze vast te zetten. Herhaal aan de kant van de shifter.
Opmerking: als je een upgrade naar een Z3-shifter hebt uitgevoerd, moet je de zijkanten van de shifter scheren om de DSSR te laten passen
Disclaimer:
Deze instructiehandleiding is alleen bedoeld om algemene informatie te verstrekken. We raden een professionele monteur aan om al onze producten te installeren. Tim's Classic Parts is in geen geval aansprakelijk voor enig speciaal, direct, indirect, gevolg- of incidenteel letsel of welke schade dan ook.
